Kedves Látogató!

Az utóbbi években jelentősen felerősödött az érdeklődés az Osztrák-magyar Monarchia katonai repülésének szerteágazó története iránt – köszönhetően részben a „Nagy Háború” centenáriuma kapcsán szervezett rendezvényeknek és megjelent kiadványoknak. Hasonló folyamat zajlik a határainkon túl is, ha lehet, még hatványozottabban, ám az egykori szövetségeseink és ellenfeleink országaiban a több évtizedes kutatómunka nyomán mára komoly szakirodalma létezik a témának, esetenként jelentős magyar vonatkozásokkal.

Szorosan kapcsolódik az osztrák-magyar repüléshez az 1918 novemberétől immár a független Magyarországon formálódó önálló magyar repülőcsapatok története, amely a hazai háttérre (repülőterek, repülőgépgyárak stb.), valamint a háborút túlélt és továbbra is repülni vágyó tapasztalt személyzetre építve szinte azonnal megkezdte működését. A politikai változások révén hamarosan fegyveres konfliktus részese lett az ország és első ízben szelték katonai repülőgépek, harci feladatot teljesítve a légteret. A Vörös Légjáró Csapatok kötelékében küzdő repülőink vívták meg az első légi harcokat a magyar égbolton, de ekkor volt kénytelen elszenvedni a lakosság az első bombatámadásokat is. Az ezt követő egy-két év jellemzője az agónia volt, amelyben a katonai vezetés minden igyekezete ellenére is a magyar repülés közel teljes megsemmisítése lett.

E rövid korszak dokumentumait illetően viszonylag kedvező a helyzet: az I. világháború katonai repülése elsősorban külföldi archívumok forrásai, az 1918. november és 1921 közötti magyar repülés története pedig a hazai levéltárakban őrzött dokumentumok alapján kellő részletességgel bemutathatóak.

A honlapon a fentiekben említett témakörökben született írások találhatóak. Amennyiben ezek valamely közgyűjteményi adatbázisban vagy az adott folyóirat hivatalos oldalán szerepelnek, a feltüntetett link segítségével könnyen elérheted őket. Egyéb esetekben közvetlenül letölthető fájlok – esetenként tömörített – formájában olvashatóak. A tartalom egyelőre nem teljes, de folyamatosan bővül, ezért némi türelmedet kérem.

Megjegyzés: Jóllehet, a korszak időhatárain messze kívül esik, a II. világháború repülésével foglalkozó könyvek és tanulmányok is helyet kaptak az oldalon – leginkább a szerző e téren tett „kirándulásai” miatt. Fontos azonban kiemelni, hogy ezeket az immár jelentős hazai és külföldi szakirodalom kiegészítéseként, mintegy helytörténeti adalékokként érdemes kezelni.

Kellemes barangolást!